ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อพฤติกรรมการเลือกใช้บริการสายการบินต้นทุนต่ำ (The Factors Influencing Customers Behavior in Choosing Service of Low – Cost Airlines.)

Main Article Content

พิไลลักษณ์ ไกรรัตน์ (Pilailuk Krairat)
ล่ำสัน เลิศกูลประหยัด (Lamson Lertkulprayad)

Abstract

               ปัจจุบันการคมนาคมทางอากาศมีความสำคัญต่อการคมนาคมในประเทศไทยมากขึ้น อีกทั้งคนไทยก็ให้ความสนใจที่จะเดินทางโดยเครื่องบินโดยสารเพิ่มขึ้น ทำให้อัตราการเติบโตของสายการบินต้นทุนต่ำในประเทศไทยอย่างต่อเนื่องและมีการแข่งขันกันอย่างรุนแรง โดยเฉพาะการแข่งขันจัดโปรโมชั่นด้านราคา ดังนั้นการวิจัยครั้งนี้จึงมีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาพฤติกรรมการเลือกใช้บริการสายการบินต้นทุนต่ำของผู้ใช้บริการ และเพื่อศึกษาอิทธิพลของคุณภาพบริการ ส่วนประสมทางการตลาดบริการ และภาพลักษณ์สายการบินต้นทุนต่ำ ผู้วิจัยใช้แบบสอบถามจำนวน 400 ชุด เก็บข้อมูลกับผู้ใช้บริการสายการบินต้นทุนต่ำชาวไทยเที่ยวบินภายในประเทศ สถิติที่ใช้ในการวิเคราะห์ข้อมูลเชิงพรรณนา ได้แก่ ค่าร้อยละ ค่าเฉลี่ย ส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน และสถิติที่ใช้ในการวิเคราะห์ข้อมูลเชิงอนุมาน คือ การวิเคราะห์การถดถอยเชิงพหุคูณ


                 ผลการวิจัย พบว่า มี 3 ปัจจัย ได้แก่ ลักษณะกายภาพ ผลิตภัณฑ์ และภาพลักษณ์สายการบินต้นทุนต่ำ มีอิทธิพลต่อพฤติกรรมการเลือกใช้บริการสายการบินต้นทุนต่ำมากกว่า 1 ด้าน ขณะที่ปัจจัยด้านราคา และปัจจัยกระบวนการ มีอิทธิพลต่อพฤติกรรมการเลือกใช้บริการสายการบินต้นทุนต่ำ  ด้านความถี่โดยเฉลี่ย ส่วนปัจจัยด้านการให้ความั่นใจ และปัจจัยด้านการเข้าถึงจิตใจมีอิทธิพลต่อพฤติกรรมการเลือกใช้บริการสายการบินต้นทุนต่ำ ด้านการเลือกใช้บริการครั้งต่อไป  และปัจจัยด้านความน่าเชื่อถือ มีอิทธิพลต่อพฤติกรรมการเลือกใช้บริการสายการบินต้นทุนต่ำ ด้านการแนะนำผู้อื่นให้ใช้บริการ นอกจากนี้งานวิจัยยังมีคำแนะนำสำหรับผู้ประกอบการสายการบิน คือ ควรให้ความสำคัญกับคุณภาพบริการและภาพลักษณ์สายการบิน เพื่อยกระดับการให้บริการส่งผลให้เกิดภาพลักษณ์ที่ดีต่อสายการบิน


 


                Nowadays, air transportation is a very important means of transport in Thailand. Thai people are now becoming more interested in traveling by air than before. As a result, the low-cost airline businesses in Thailand have increased significantly and the low-cost carrier market is very highly competitive, especially in terms of promotion ticketing. Therefore, this research examines the customer behaviors in choosing service of the low-cost airlines, the influences among service quality, services marketing mix, and low-cost airline images. The researcher distributed a total of 400 questionnaires to Thai customers of domestic low-cost airlines. Statistics on data analysis were comprised of descriptive statistics in percentage, mean, S.D., and inferential statistics were Multiple Regression Analysis.


               The results showed that there were 3 factors such as tangibles, products, and low-cost airline images that influenced on the customer behaviors in choosing service of the low-cost airlines, not a single aspect as assumed. Likewise, price, and process also influenced on the customer behaviors in choosing services from the low-cost carriers. There were assurance and empathy that influenced on the customer behaviors in choosing services of the low-cost airlines in the aspect of repurchasing the same low-cost airline for the next travel.  Additionally, reliability influenced on the customer behaviors in choosing services of the low-cost airline. To elaborate, customers would recommend or refer the service to their friends. In addition, the research also discussed implications for airline carriers and it should be focused on the service quality and the airline image in order to enhance service quality and good image of the airlines.

Article Details

Section
Humanities, Social Sciences, and Arts

References

1.เจนจิรา นาทองคำ. (2561, ตุลาคม-มกราคม). อิทธิพลของปัจจัยทางการตลาดต่อความตั้งใจในการใช้บริการซ้ำของสายการบินต้นทุนต่ำ. มนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์. 3(3). สืบค้นเมื่อ 15 กุมภาพันธ์ 2561, จาก file:///C:/Users/pc/AppData/Local/Temp/112623-Article%20Text-288797-1-10-20180219-2.pdf
2.ชไมพร กาญจนกิจสกุล. (2555). ระเบียบวิธีวิจัยทางสังคมศาสตร์. ตาก: โพรเจ็คท์ ไฟฟ์ - โฟว์.
3.ธีรกิติ นวรัตน ณ อยุธยา. (2558). การตลาดบริการ แนวคิดและกลยุทธ์. พิมพ์ครั้งที่5. กรุงเทพฯ: สำนักพิมพ์แห่งจุฬาลงกรณมหาวิทยาลัย.
4.ธีรินทร์ รัตนภิญโญวงศ์. (2013). ยุคทองของสายการบินต้นทุนต่ำกับรูปแบบธุรกิจที่ต้องจับตามอง. สืบค้นเมื่อ 31 มีนาคม 2561, จาก https://www.scbeic.com/th/detail/product/746
5.ประทุม ฤกษ์กลาง. (2552). ยุทธศาสตร์การวางแผนงานประชาสัมพันธ์. กรุงเทพมหานคร: แผนกตำราและคำสอน มหาวิทยาลัยรามคำแหง.
6.รุจิราภรณ์ เอ็นดู. (2558). ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจใช้บริการสายการบินแอร์เอเชียของประชากรในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล. การค้นคว้าอิสระ บธ.ม. กรุงเทพฯ: บัณฑิตวิทยาลัมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์. สืบค้นเมื่อ 15 มกราคม 2561, จากhttps://ethesisarchive.library.tu.ac.th/ thesis/2015/TU_2015_5702031294_2842_1833.pdf
7.วุฒิ สุขเจริญ. (2559). พฤติกรรมผู้บริโภค: Consumer Behavior. พิมพ์ครั้งที่ 3. กรุงเทพฯ: จี.พี.ไซเบอร์พริ้นท์.
8.ศิริวรรณ เสรีรัตน์; และคณะ. (2560). การบริหารการตลาดยุคใหม่ (Marketing management). กรุงเทพมหานคร: ธรรมสาร.
9.ศูนย์วิจัยกสิการไทย. (2556). โอกาสของธุรกิจสายการบินโลว์คอสต์ปี 2556 กับการเข้าสู่ AEC. สืบค้นเมื่อ 15 มกราคม 2561, จากhttps://www.kasikornresearch.com/th/keconanalysis/pages/ViewSummary.aspx?docid=29697
10.สุปรีย์ ศรีสำราญ; และ สินธวัฒน์ สินธนบดี. (2014). ธุรกิจสายการบินต้นทุนต่ำ การแข่งขันในสมรภูมิน่านฟ้าไทย (ระบบออนไลน์). สืบค้นเมื่อ 15 กุมภาพันธ์ 2561, จาก https://www.scbeic.com/th /detail/product/ 320
11.อภิชัจ พุกสวัสดิ์. (2556). การประชาสัมพันธ์เพื่อการสร้างภาพลักษณ์. พิมพ์ครั้งที่1. กรุงเทพฯ: สำนักพิมพ์แห่งจุฬาลงกรณมหาวิทยาลัย.
12.อดุลย์ จาตุรงคกุล; และ ดลยา จาตุรงคกุล. (2550). พฤติกรรมผู้บริโภค. กรุงเทพฯ: โรงพิมพ์ธรรมศาสตร์.
13.Cochran, W. G. (1977). Sampling Techniques, 3rd Ed. New York: John Wiley & Sons.
14.Hamza Salim Khraim. (2013). Airline image and service quality effects on traveling customers’ behavior intentions in Jordan. European journal of business and management. 5(22). Retrieved February 15, 2018, from https://www.zu.edu.jo/MainFile/Profile_Dr_Upload File/Researcher/Files/ResearchFile_4066_40_14.pdf
15.Thanapat Buaphiban. (2015). Determination of Factors That Influence Passengers’ Airline Selection: A Study of Low-Cost Carriers in Thailand. Dissertation Ph.D. (Aviation). Florida: College of Aviation Embry-Riddle Aeronautical University. Retrieved February 15, 2018, from https://commons.erau.edu/cgi/viewcontent.cgi?article=1156&context = edt
16.V. Marry Eros. (2557). สายการบินต้นทุนต่ำบูม โอกาสธุรกิจหน้าใหม่ เจาะกลุ่มคนชั้นกลาง (Start-Up Business) (ระบบออนไลน์). สืบค้นเมื่อ 15 กุมภาพันธ์ 2561, จาก https://www.smeleader.com/%E0%B8%AA%E0%B8%B2%E0%B8%A2%E0%B8%81%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B8%9A%E0%B8%B4%E0%B8%99%E0%B8%95%E0%B9%89%E0%B8%99%E0%B8%97%E0%B8%B8%E0%B8%99%E0%B8%95%E0%B9%88%E0%B8%B3%E0%B8%9A%E0%B8%B9%E0%B8%A1/