Road Safety Management in Community Kamphaeng Subdistrict Municipality, Uthumphon Phisai District, Sisaket Province
Keywords:
Road safety, Risk point, AccidentAbstract
This research aims to study of the model of road safety management in community. Kamphaeng subdistrict municipality, Uthumphon Phisai district, Sisaket province and reduction of traffic accidents. Using participatory action research approach with community forum; small and focus groups. Data were collected form July 2019 – March 2020. Qualitative and quantitative data analysis. Three accident data analysis tools include: (1) Uthumphon Phisai Police Station (2) Uthumphon Phisai Hospital and (3) Community president. The results process of the research is as follows. Process 1 Create network participation make work accident plan in decreasing case of accident. Covering participation of the network in the area. Action plan is to reduce the number of accidents.Process 2 Community rules from community forum define of 11 verses, risk point analysis of 12 points, and edit risk point was accomplished by communities in Increasing road safety. Process 3 Statistical accident data surveillance and knowledge management. Before the project number of case accident is 11 cases, when edit risk point number of case accident is no case. Then operation accomplishment and sustainable affect to prevention and decrease road accident in communities.
References
สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร. รายงานวิเคราะห์สถานการณ์อุบัติเหตุทางถนนของกระทรวงคมนาคม พ.ศ.2561. กรุงเทพฯ: กลุ่มพัฒนาความปลอดภัย สำนักแผนความปลอดภัย; 2562.
คณะกรรมการรักษาความมั่นคงและความสงบเรียบร้อยจังหวัดศรีสะเกษ. รายงานการประชุมคณะกรรมการรักษาความมั่นคงและความสงบเรียบร้อยจังหวัดศรีสะเกษ. [ออนไลน์]. (ม.ป.ป.) [เข้าถึงเมื่อ วันที่ 1 กรกฎาคม 2563]. เข้าถึงได้จากhttp://www.sisaket.go.th/meeting _report /meeting/256210011103-nB.pdf.
วิชุดา เสถียรนามและคณะ. คู่มือจัดการจุดเสี่ยงทางถนนในชุมชน (ฉบับปรับปรุงใหม่). กรุงเทพฯ: ศูนย์วิชาการเพื่อความปลอดภัยทางถนน (ศวปถ.); 2559.
สิรินทร นรินทร์ศิลป์ ภาวิณี เอี่ยมตระกูล และพรชัย จันทร์ถาวร. การส่งเสริมความปลอดภัยทางถนนเพื่อการเจริญเติบโตของเมืองอย่างยั่งยืน.วารสารวิจัยและสาระสถาปัตยกรรม/การผังเมือง 2554; 8(2): 51 – 68.
ศิวพงศ์ ทองเจือ. กระบวนการขับเคลื่อนความปลอดภัยทางถนนด้วยพลังภาคีเครือยข่ายจังหวัดภูเก็ต. วารสารวิจัยเพื่อการพัฒนาเชิงพื้นที่ 2562; 11(2): 170 – 87.
ปิยะพงษ์ บุษบงก์. การวิเคราะห์นโยบายและการวางแผนแบบปรึกษาหารือ. กรุงเทพมหานคร: สำนักพิมพ์คอมม่อนบุ๊คส์; 2560.
ภูวดล พลศรีประดิษฐ์ และมะลิ โพธิ์พิมพ์. การจัดการจุดเสี่ยงการเกิดอุบัติเหตุทางถนนชุมชนเขตเมือง: กรณีศึกษาชุมชนโคราชคฤหาสร์ทอง ตำบลในเมือง อำเภอเมืองนครราชสีมา จังหวัดนครราชสีมา. วารสารวิจัยและพัฒนาด้านสุขภาพ สำนักงานสาธารณสุขจังหวัดนครราชสีมา 2561; 4(1): 66 – 76.
ศูนย์วิชาการเพื่อความปลอดภัยทางถนน. เครื่องมือ 5 ชิ้นที่ทำให้การขับเคลื่อนกลไก ศปถ.ไปสู่ผลลัพธ์. กรุงเทพฯ: สำนักงานกองทุนสนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ(สสส.); 2561.
สุรพล เหลี่ยมสูงเนิน. โครงการการพัฒนาทักษะด้านการบริหารงานสร้างเสริมสุขภาพให้แก่บุคลากรขององค์การบริหารส่วนตำบล. กรุงเทพมหานคร: สำนักงานกองทุนสนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ(สสส.); 2553.
นิวัช สร้อยมาลี. การศึกษาจุดเสี่ยงการเกิดอุบัติเหตุภายในพื้นที่ตำบลโบสถ์ อำเภอพิมาย จังหวัดนครราชสีมา [วิทยานิพนธ์ วิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต]. นครราชสีมา : มหาวิทยาลัยเทคโนโลยี สุรนารี; 2556.
ธีรยุทธ์ ลีโคตร สีดา สอนศรีและยุพา คลังสุวรรณ์. บทบาทของชุมชนในการป้องกันและแก้ไขปัญหาการเกิดอุบัติเหตุทางถนน กรณีศึกษาบ้านแพง ตำบลแพง อำเภอโกสุมพิสัย จังหวัดมหาสารคาม. การเมืองการปกครอง 2558; 5(2) มีนาคม-สิงหาคม 2558: 112 – 29.
กาญจนา เลิศวุฒิ วันเพ็ญ โพธิยอด และชัยธรณ์ อุ่นบ้าน. การพัฒนารูปแบบการป้องกันอุบัติเหตุจราจรทางถนน โดยการมีส่วนร่วมของพหุภาคีเครือข่าย จังหวัดลำพูน. วารสารสาธารณสุขล้านนา 2561; 14(1): 46 – 59.
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
บทความที่ได้รับการตีพิมพ์เป็นลิขสิทธิ์ของสำนักงานสาธารณสุขจังหวัดนครราชสีมา กระทรวงสาธารณสุข
ข้อความที่ปรากฏในบทความแต่ละเรื่องในวารสารวิชาการเล่มนี้เป็นความคิดเห็นส่วนตัวของผู้เขียนแต่ละท่านไม่เกี่ยวข้องกับสำนักงานสาธารณสุขจังหวัดนครราชสีมา และบุคลากรท่านอื่นๆในสำนักงานฯ แต่อย่างใด ความรับผิดชอบองค์ประกอบทั้งหมดของบทความแต่ละเรื่องเป็นของผู้เขียนแต่ละท่าน หากมีความผิดพลาดใดๆ ผู้เขียนแต่ละท่านจะรับผิดชอบบทความของตนเองแต่ผู้เดียว