Factors Associated with Fatality from Motorcycle Accidents among Injured Patients Treated at Public Hospitals in Sisaket Province, 2024
Keywords:
Factors, Fatality, Public Hospital, Motorcycle AccidentsAbstract
The objective of this study was to investigate the factors associated with fatality from motorcycle accidents among injured patients admitted to the emergency departments of public hospitals in Sisaket Province during 2024. The study was an analytical cross-sectional study and was conducted using secondary data. The sample consisted of 2,274 injured patients who received treatment at the emergency departments of public hospitals in Sisaket Province during 2024. Data were analyzed using descriptive and inferential statistics, including crude odds ratios (OR), adjusted odds ratios (AOR), and 95% confidence intervals (95%CI). The level of statistical significance was set at p < 0.05. The results revealed five statistically significant risk factors associated with motorcycle accident fatalities: being male (AOR = 2.21, 95%CI: 1.26–3.87); being 35 years or older (AOR = 1.73, 95%CI: 1.06–2.81); injuries from collisions with vehicles, people, animals, or objects (AOR = 2.62, 95%CI:1.38–4.98); head injuries (AOR = 1.83, 95%CI: 1.12–2.98); and injured patients transport by advanced life support (ALS) or basic life support (BLS) emergency medical service teams (AOR = 9.97, 95%CI: 4.93–20.17). From these findings, the data can be applied to risk prevention and fatality reduction strategies, such as developing fatality risk assessment tools and strengthening the capacity of emergency medical services (EMS) for high-risk patient medical care and transport. In addition, district-level multidisciplinary teams should be empowered to conduct in-depth fatality investigations of motor vehicle accidents for area-based risk management. The recommendation from this study is that a proactive data collection design should be implemented to capture a comprehensive range of risk factors across all dimensions. Furthermore, the quality of injury surveillance data in public hospitals should be improved by applying artificial intelligence technology to ensure data completeness, accuracy, and timeliness.
References
World Health Organization. World health statistics 2024: monitoring health for SDGs, Sustainable Development Goals. 1st ed. Geneva: World Health Organization; 2024.
กองป้องกันการบาดเจ็บ. สถานการณ์การเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนของประเทศไทย [อินเตอร์เน็ต]. 2568. [เข้าถึงเมื่อ 2568 กรกฎาคม 30]. เข้าถึงได้จาก: https://dip.ddc.moph.go.th/new/3base_status_new
Oltaye Z, Geja E, Tadela A. Prevalence of motorcycle accidents and its associated factors among road traffic accident patients in Hawassa university comprehensive specialized hospital, 2019. Open Access Emerg Med 2021;13:213–20.
กฤษณะ สุกาวงศ์, นำพร อินสิน, พิชิต ชวนงูเหลือม, พูลทรัพย์ โพนสิงห์, กัญชรส วังมุข. ปัจจัยที่เกี่ยวข้องกับการเสียชีวิตและการทำนายรูปแบบการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุจราจรทางถนน ในพื้นที่เขตสุขภาพที่ 8. วารสารสาธารณสุขล้านนา 2566;19(2):129–41.
Wiratama BS, Chen P-L, Ma S-T, et al. Evaluating the combined effect of alcohol-involved and un-helmeted riding on motorcyclist fatalities in Taiwan. Accide Anal Prev 2020;143:105594.
MacLeod J B A, DiGiacomo C J, Tinkoff G. An Evidence-Based Review: Helmet Efficacy to Reduce Head Injury and Mortality in Motorcycle Crashes: EAST Practice Management Guidelines. J Trauma 2010;69(5):1101–11.
ปลมา โสบุตร์, ศตวรรษ อุดรศาสตร์, กุมาลีพร ตรีสอน. ปัจจัยทำนายการเสียชีวิตของผู้ป่วยบาดเจ็บที่สมองระดับปานกลางถึงรุนแรง. วารสารพยาบาลกระทรวงสาธารณสุข 2566; 33(2):55–70.
มงคล อัศวภูมิ, ธวัชชัย อิ่มพูล, เลิศชัย เจริญธัญรักษ์. ปัจจัยที่มีความสัมพันธ์กับการเสียชีวิตจากการประสบอุบัติเหตุจากรถจักรยานยนต์ ในเด็กและเยาวชนอายุต่ำกว่า 20 ปี ที่มารักษาที่โรงพยาบาลขอนแก่น จังหวัดขอนแก่น ปี 2553-2562. วารสารสำนักงานป้องกันควบคุมโรคที่ 7 ขอนแก่น 2565;29(2):99–110.
วิชญนนท์ เหล่าอุดม. ปัจจัยที่สัมพันธ์กับการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางการจราจรในอำเภอกาบเชิง จังหวัดสุรินทร์. วารสารอนามัยสิ่งแวดล้อม และสุขภาพชุมชน 2567;9(1):99–106.
Byrne JP, Mann NC, Dai M, Mason SA, et al. Association Between Emergency Medical Service Response Time and Mor Vehicle Crash Mortality in the United States. JAMA Surg 2019;154(4):286–93.
กพร. การประเมินส่วนราชการตามมาตรการปรับปรุงประสิทธิภาพในการปฏิบัติราชการ ประจำปีงบประมาณ พ.ศ.2565 ของกรมควบคุมโรค [อินเตอร์เน็ต]. 2565. [เข้าถึงเมื่อ 2568 กรกฎาคม 30]. เข้าถึงได้จาก: https://ddc.moph.go.th/uploads/files/2122020211019102545.pdf
กองสาธารณสุขฉุกเฉิน. ระบบข้อมูล Accident [อินเตอร์เน็ต]. 2568. [เข้าถึงเมื่อ 2568 กรกฎาคม 30]. เข้าถึงได้จาก: https://connect.moph.go.th/pher-plus/#/data/export-data
Krejcie R V, Morgan D W. Determining sample size for research activities. Education and Psychological measurement 1970;30(1):607–10.
กองป้องกันการบาดเจ็บ. คู่มือการใช้แบบบันทึกข้อมูลเฝ้าระวังการบาดเจ็บแห่งชาติ. พิมพ์ครั้งที่ 1. นนทบุรี: กองป้องกันการบาดเจ็บ กรมควบคุมโรค; 2563.
ชัยนันต์ บุตรกาล. ปัจจัยเสี่ยงที่มีความสัมพันธ์กับการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนที่แผนกอุบัติเหตุฉุกเฉินในโรงพยาบาลรัฐ จังหวัดอุบลราชธานี พ.ศ.2565–2566. วารสารสำนักงานป้องกันควบคุมโรคที่ 10 จังหวัดอุบลราชธานี 2568;23(1):97–110.
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright (c) 2026 The Office of Disease Prevention and Control 9 Nakhon Ratchasima

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
Articles published in the Journal of the Office of Disease Prevention and Control 9 Nakhon Ratchasima are the copyrighted property of the Office of Disease Prevention and Control 9 Nakhon Ratchasima.
