ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อพฤติกรรมการสวมหมวกนิรภัยเพื่อป้องกันอุบัติเหตุจากการขับขี่รถจักรยานยนต์ ของนักศึกษาสถาบันการพลศึกษา วิทยาเขตชลบุรี
Article Sidebar
Main Article Content
บทคัดย่อ
การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ 1) ศึกษาความรู้เรื่องการใช้หมวกนิรภัย และระเบียบข้อกฎหมายเกี่ยวกับหมวกนิรภัย ปัจจัยความเชื่อของบุคคล ปัจจัยสิ่งชักนำให้มีการปฏิบัติ และพฤติกรรมการสวมหมวกนิรภัยเพื่อป้องกันอุบัติเหตุจากการขับขี่รถจักรยานยนต์ และ 2) ศึกษาปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อพฤติกรรมการสวมหมวกนิรภัยเพื่อป้องกันอุบัติเหตุจากการขับขี่รถจักรยานยนต์ของนักศึกษาสถาบันการพลศึกษา วิทยาเขตชลบุรี
การวิจัยนี้ เป็นการศึกษาเชิงสำรวจแบบภาคตัดขวาง ในกลุ่มตัวอย่างนักศึกษาระดับปริญญาตรี สถาบันการพลศึกษา วิทยาเขตชลบุรี จำนวน 187 คน ที่ขับขี่ และใช้รถจักรยานยนต์เป็นพาหนะในการเดินทางได้ เครื่องมือที่ใช้ เป็นแบบสอบถามที่ผู้วิจัยสร้างขึ้นตามกรอบแนวคิดของโมเดลความเชื่อด้านสุขภาพ โดยมีค่าความเที่ยงเท่ากับ 0.90 ทำการวิเคราะห์ข้อมูลโดยใช้สถิติ ค่าร้อยละ ค่าเฉลี่ย ส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน และการวิเคราะห์การถดถอยพหุแบบขั้นตอน โดยกำหนดนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ .05
ผลการวิจัยพบว่า 1) นักศึกษาสถาบันการพลศึกษา วิทยาเขตชลบุรี 1) มีความรู้เรื่องการใช้หมวกนิรภัยและระเบียบข้อกฎหมายเกี่ยวกับหมวกนิรภัย อยู่ในระดับมาก นักศึกษามีความเชื่อในเรื่องการสวมหมวกนิรภัยเพื่อป้องกันอุบัติเหตุจากการขับขี่รถจักรยานยนต์ ภาพรวมอยู่ในระดับปานกลาง (5 ด้าน) นักศึกษาได้รับสิ่งชักนำให้มีการปฏิบัติอยู่ในระดับมาก นักศึกษามีพฤติกรรมการสวมหมวกนิรภัยเพื่อป้องกันอุบัติเหตุจากการขับขี่รถจักรยานยนต์ทุกครั้ง ร้อยละ 35.83 ในภาพรวมอยู่ในระดับปานกลาง และ 2) ปัจจัยการรับรู้ความสามารถตนเองในการสวมหมวกนิรภัย การรับรู้อุปสรรคของการสวมหมวกนิรภัย และการได้รับข้อมูลข่าวสาร สามารถร่วมทำนายพฤติกรรมการสวมหมวกนิรภัยเพื่อป้องกันอุบัติเหตุจากการขับขี่รถจักรยานยนต์ของนักศึกษาสถาบันการพลศึกษา วิทยาเขตชลบุรี ได้ร้อยละ 30.20 อย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ p < 0.05
Article Details
บทความที่ได้รับการตีพิมพ์เป็นลิขสิทธิ์ของวารสารวิชาการ มหาวิทยาลัยการกีฬาแห่งชาติ ข้อความที่ปรากฏในบทความแต่ละเรื่องในวารสารวิชาการเล่มนี้ เป็นความคิดเห็นส่วนตัวของผู้เขียนแต่ละท่านไม่เกี่ยวข้องกับวารสารวิชาการมหาวิทยาลัยการกีฬาแห่งชาติ แต่อย่างใด ความรับผิดชอบองค์ประกอบทั้งหมดของบทความแต่ละเรื่องเป็นของผู้เขียนแต่ละท่าน หากมีความผิดพลาดใดๆ ผู้เขียนแต่ละท่านจะรับผิดชอบบทความของตนเองแต่ผู้เดียว
เอกสารอ้างอิง
Aghamolaei, T., Tavafian, S. S., & Madani, A. (2011). Prediction of helmet use among Iranian motorcycle drivers: An application of the health belief model and the theory of planned behavior. Traffic Injury Prevention, 12(3), 239-243.
Ambak, K., Ismail, R., Abdullah, R. A., & Borhan, M. N. (2010). Predicting helmet use among Malaysian motorcyclist using structural equation modeling. Australian Journal of Basic and Applied Sciences, 4(10), 5263-5270.
Bazargani, H. S., Saadati, M., Rezapour, R., & Abedi, L. (2017). Determinants and barriers of helmet use in Iranian motorcyclists: A systemic review. Journal of Injury Violence Research, 9(1), 61-67.
Brijs, K., Brijs, T., Sann, S., & Trinh, T. M. (2014). Psychological determinants of motorcycle helmet use among young adults in Cambodia. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behavior, 26, Part A: 273-290.
Champion, V. L., & Skinner, C. S. (2008). The health belief model in K. Glanz, B. K. Rimer, & K. Viswaanath Eds. Health behavior and health education: Theory, research and practice. (4th ed.). San Francisco, CA.: Jonh Wiley & Sons.
Dissakoon Chonsalasin, Siradol Siridhara, Vatanavongs Ratanavaraha, Sajjakaj Jomnonkwao, & Duangdao Watthanaklang. (2017). A study of factors affecting Intention of helmet use: An application of the theory of health belief model. Technical Education Journal King Mongkut’s University of Technology North Bangkok, 1, 26-35.
Cohen J. (1988). Statistical power analysis for the behavioral sciences. (2nd ed.). Hillsdale, NJ: Lawrence Erlbaum Associates, Publisher.
Department of Land Transport. (2018). Numbers of registered cars in Thailand. (accumulation numbers to the present). Retrieved July 10, 2018, from https://data.go.th/Datasets.aspx?kw=%E0%B8%88%E0%B8%94%E0%B8%97%E0%B8%B0%E0%B9%80%E0%B8%9A%E0%B8%B5%E0%B8%A2%E0%B8%99.
Jetsada Kumphong, Thaned Satiennam, Wichuda Satiennam, & Tu Anh Trinh. (2018). Psychologygical models for development of motorcycle helmet use among students in Vietnam. IOP Conference Series: Earth and Environmenttal Science, 143, 1-7.
Oruogi, M., Hekmatpou, D., & Javaheri, J. (2014). The implication of health belief model to promote the performance of motorcyclists using helmets in Markazi province in Iran, Iranian Journal of Epidemiology, 9(3), 37-44.
Papadakaki, M. G., Tzamalouk, G., Orsi, C., & Kritikos, A. (2013). Barriers and facilitators of helmet use in a Greek sample of motorcycle riders: Which evidence, Transportation Research Part F. Psychology and Behaviour, 18, 189-198.
Poojadkarnonline. (2018). Unwearing helmets may cause to be severe injury or dead. Retrieved December 28, 2018, from https://mgronline.com/goodhealth/detail/
Rosenstock, I. M., Strecher, V. J., & Becker, M. H. (1988). Social learning theory and the health belief model. Health Education Quarterly, 15(2), 175-183.
Royal Thai Police. (2016). A statistical report of road traffic legal action in Thailand, 2013-2015. Bangkok.
Sureepun Vorapongsathorn. (2015). Research in health education. (3rd ed.). Bangkok: Witoon Karnpok.
Thai Roads Foundation and Road Safety Watch. (2017). A report of safety helmet wearing of motorcycle drivers in Thailand, 2018. Bangkok: Thai Roads Foundation.
Thavatchai Vorapongsathorn & Sureepun Vorapongsathorn. (2018). Sample size calculation for research using G*Power program. Journal of Health Promotion and Environmental Health, 41(2), 11-21.
World Health Organization. (2018). A global status report of road safety in 2018. Retrieved June 15, 2018, from http://news.ch3thailand.com/local/83995.
