The Application of Health Impact Assessment Model for Local Government Organization: A Case Study of Regulated Garage Businesses in Sikhoraphume Municipality, Sikhoraphume District, Surin Province

Authors

  • Somchai Chamchuklin Regional Health Promotion Center 9, Nakhon Ratchasima
  • Samakarn Thongkliang Regional Health Promotion Center 9, Nakhon Ratchasima
  • Siripaporn Puyorit Regional Health Promotion Center 9, Nakhon Ratchasima
  • Araya Inta Regional Health Promotion Center 9, Nakhon Ratchasima

Keywords:

Health impact assessment, Garage, Sikhoraphume Municipaliity

Abstract

The objectives of this research were to study the processes of health impact assessment from garage businesses in Sikhoraphume municipality, Sikhoraphume district, Surin province and to find out the environmental health aspects including to evaluate the relationship among personal characteristics and their related factors effected from nuisance. Additionally, these data could be utilized for ordinance issue to regulate the entrepreneurs’ car repair businesses in Sikhoraphume municipality, Sikhoraphume district, Surin province. The methodology used was followed by 5 steps of health impact assessment which were  1) Screening step: Stakeholder meeting was held to detail the primary data, to listen comments and to provide suggestions including to propose the general data, harmful to health, impact of health determinants and affected individuals from garage business. 2) Scoping step: this step was carry out by stakeholder meeting. The scopes of this study were as the following. Population was 25 garage repair operators and 100 samples living near the garages in Sikhoraphume municipality within 150 meter radius. The data collections were both from surveying and interviewing during January - September 2018. The descriptive statistic and chi-square test (gif.latex?\chi2) were performed to analyze with 0.05 statistically significant level. 3) Appraisal step: this step related to the data collection and data analysis according to the scope of this study. Its result shows that 38.8% of people living near the garages which were affected nuisance from those business garages. Most people affected from noise and toxic smoke from pipe of cars which were emitted when accelerated the engine with 89.5%. 8.6% of sample’s opinions were both positive and negative effects. The positive effects were convenient journey, increase hiring, and increase income. However, noise from testing or accelerating the engine, order/volatile/smoke and bad sightseeing were represented as the negative effect. Moreover, most 25 garages were unsanitary such as no prevention and treatment of odor emitted from their processes. There were not specific spray painting room available but also there were not oil/grease trap installed for treating wastewater before discharging into public sewer. In addition, the toilets were not hygienic standard. The separately stored chemical substances room was not available in garage business. There were not suitability of equipment tools keeping. The fire alarm system and fire extinguisher required by law were not found.  In case of changing oil, it was found that most garages had stored used engine oil or lubricant oil in 200-liter tanks before selling. The results of environmental measurement showed that most small particulate matters (PM 2.5) were ranged 11-20 gif.latex?\mugs/m3 and 21-30 gif.latex?\mugs/m3. Most of the light intensity was ranged 101-500 lux. Sound was detected to be ranged 65.1-70 decibels. The volatile organic compounds (VOCs) were measured to be ranged 0.1-2 ppm. The relationship among personal characteristics and their associated factors were found that age statistically significant related to the distance of garage businesses from affected areas (P <0.05). 4) Reporting and recommendation: this step is the utilization of information from the health impact assessment processes to create a report and to provide the recommendations. Stakeholder meeting was held to present the result of the study and listen to the comments, concerns, suggestion and measures for reducing the adverse effects from garages including the hygienic criteria of those. The results were introduced to Sikhoraphume municipality to be used for further improving the ordinances of municipality. 5) Monitoring and evaluation: Sikhoraphume municipality applied the measures, guideline, green garage standard and checklists in order to improve the ordinance for regulating the garages according to Ministerial Regulation Control of Places of Business Hazardous to Health B.E.2560 (A.D.2017). And when the Municipal regulation that controls the garage businesses was implemented and enforced then Sikhoraphume municipality have to monitor and inspect the garage businesses in compliance with the hygienic rules, business operation and preventive measures against health hazards since before granting a license, during the business and before the license renewal.

Author Biographies

Somchai Chamchuklin, Regional Health Promotion Center 9, Nakhon Ratchasima

Public Health Technical Officer, Senior Professional Level

Samakarn Thongkliang, Regional Health Promotion Center 9, Nakhon Ratchasima

Public Health Technical Officer, Senior Professional Level

Siripaporn Puyorit, Regional Health Promotion Center 9, Nakhon Ratchasima

Public Health Technical Officer, Professional Level

Araya Inta, Regional Health Promotion Center 9, Nakhon Ratchasima

Public Health Technical Officer, Professional Level

References

1. ราชพฤกษ์ แสงสิริ. ปัจจัยส่วนผสมทางการตลาดที่มีผลต่อการตัดสินใจเลือกใช้บริการอู่ซ่อมรถยนต์ในเขตพื้นที่อำเภอเมือง จังหวัดลำปาง. การค้นคว้าอิสระปริญญาบริหารธุรกิจมหาบัณฑิต มหาวิทยาลัยเนชั่นฺ; 2557.
2. กรมอนามัย กระทรวงสาธารณสุข. คู่มือหลักการแนวคิดพื้นฐานการประเมินผลกระทบต่อสุขภาพ. นนทบุรี: 2552.
3. เนชั่นออนไลน์. คพ.สำรวจพบอู่ซ่อมรถไร้มาตรฐาน1แสนแห่งทิ้งน้ำเสียน้ำล้างสีลงท่อน้ำ.เข้าถึงเมื่อวันที่ 28 มกราคม 2561. เข้าถึงได้จาก http://www.nationtv.tv/main/content/378514669/.
4. สุณัฎฐา โน้ตสุภา, อุไรวรรณ อินทร์ม่วง. สภาพปัญหาด้านอนามัยสิ่งแวดล้อมของอู่ซ่อมและอู่เคาะพ่นสีรถยนต์และแนวทางการแก้ไขปัญหาในเขตเทศบาลเมืองสกลนคร. วารสารวิจัยคณะสาธารณสุขศาสตร์ มหาวิทยาลัยขอนแก่น 2555;5(3):65-76.
5. พุทธิชัย นิลเพ็ชร์, ดุษฎี หมื่นห่อ, บรรจง วิทยวีรศักด์. ความเข้มข้นของตะกั่ว แคดเมียม และโครเมียมในอู่พ่นสีรถยนต์ในจังหวัดสงขลา. บทความฉบับเต็ม การประชุมวิชาการเสนอผลงานวิจัยระดับบัณฑิตศึกษาแห่งชาติ ครั้งที่ 34 (The 34th National Graduate Research Conference) วันที่ 27 มีนาคม 2558. ณ อาคารเรียนรวม คณะแพทยศาสตร์ มหาวิทยาลัยขอนแก่น. 896-904.
6. วิภารัตน์ โพธิ์ขี, สุภาพร บัวเลิง, สุนิสา ชายเกลี้ยง. ผลการสำรวจด้านอาชีวอนามัยและความปลอดภัยในการทางานของสถานประกอบกิจการร้านซ่อมรถยนต์ในเทศบาลนครขอนแก่น. วารสารวิจัยคณะสาธารณสุขศาสตร์ มหาวิทยาลัยขอนแก่น 5(3):77-86.
7. อดิศักดิ์ คงวัฒนานนท์, จำเนียร มูลเทพ, วราพร เกิดผล, เชาวนี จำปาทุม, แคทรียา ทองสอดแสง. การศึกษาสถานประกอบกิจการซ่อมรถจักรยานยนต์ในเขตเทศบาลนครขอนแก่น. สำนักงานสาธารณสุขจังหวัดขอนแก่น. 2547.
8. ณัฐชฎา พิมพาภรณ์. การศึกษาความเสี่ยงด้านสุขภาพจากการทางานของพนักงานในอู่ซ่อมรถยนต์.วารสารวิชาการสมาคมสถาบันอุดมศึกษาเอกชนแห่งประเทศไทย 2557; 20(1):70-80.
9. มุจลินท์ อินทรเหมือน, ศิริพร ด่านคชาธาร, ราชัน ฉ้วนเจริญ, จิตตาภรณ์ มงคลแก่นทราย, จุมาทิพย์ โนวัฒน์, วรรณกร ศรเพชร, อัจราภรณ์ เงินฉลาด. พฤติกรรมความปลอดภัยในการทำงานของพนักงานในอู่ซ่อมรถยนต์ เขตเทศบาลนครศรีธรรมราช จังหวัดนครศรีธรรมราช. เอกสารประกอบ การประชุมวิชาการระดับชาติ นเรศวรวิจัย ครั้งที่ 13: วิจัยและนวัตกรรม ขับเคลื่อนเศรษฐกิจและสังคม ระหว่างวันที่ 20-21 กรกฎาคม 2560 ณ อาคารเอกาทศรถ มหาวิทยาลัยนเรศวร จังหวัดพิษณุโลก 760-766.

Downloads

Published

2019-12-31

How to Cite

Chamchuklin, S., Thongkliang, S., Puyorit, S., & Inta, A. (2019). The Application of Health Impact Assessment Model for Local Government Organization: A Case Study of Regulated Garage Businesses in Sikhoraphume Municipality, Sikhoraphume District, Surin Province. REGIONAL HEALTH PROMOTION CENTER 9 JOURNAL, 13(32), 222–243. retrieved from https://he02.tci-thaijo.org/index.php/RHPC9Journal/article/view/242469