ผลการลดจำนวนอุบัติเหตุทางถนน ณ จุดเสี่ยงอันตรายทางท้องถนน อำเภอหนองจิก จังหวัดปัตตานี

บทคัดย่อ

การศึกษาครั้งนี้เป็นการวิจัยเชิงปฏิบัติการมีส่วนร่วม (Participatory Action Research-PAR) มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาผลการลดจำนวนอุบัติเหตุ ณ จุดเสี่ยงอันตรายทางท้องถนน อำเภอหนองจิก จังหวัดปัตตานี กลุ่มตัวอย่าง คือ ผู้ที่ประสบอุบัติเหตุจราจรทางถนน ณ พื้นที่ 9 จุดเสี่ยงอันตรายทางถนน อำเภอหนองจิก จังหวัดปัตตานี และมารับการรักษาแผนกอุบัติเหตุ-ฉุกเฉิน โรงพยาบาลหนองจิก คัดเลือกกลุ่มตัวอย่างแบบเจาะจง จำนวนกลุ่มตัวอย่าง ปีงบประมาณ 2558-2560 ตามลำดับดังนี้ 716, 688 และ 422 ราย เครื่องมือที่ใช้ในเก็บรวบรวมข้อมูล เก็บข้อมูลตามแบบรายงานข้อมูลเฝ้าระวังการบาดเจ็บจากอุบัติเหตุทางถนน ของกลุ่มงานควบคุมโรคไม่ติดต่อฯ สำนักงานสาธารณสุขจังหวัดปัตตานี วิเคราะห์ข้อมูลโดยใช้สถิติเชิงบรรยาย คือ จำนวน และร้อยละ ผลการศึกษา พบว่า กลุ่มตัวอย่างส่วนใหญ่ เป็นเพศชาย ร้อยละ 63.4, 63.5 และ 60.7 ตามลำดับ อายุส่วนใหญ่อยู่ในช่วงอายุ 15-29 ปี ร้อยละ 42.5, 45.8, 55.0 ตามลำดับ ยานพาหนะที่เกิดอุบัติเหตุมากที่สุด ได้แก่ รถจักรยานยนต์ ร้อยละ 87.6, 87.6, 84.9 ตามลำดับ ไม่สวมหมวกนิรภัยขณะขับขี่ ร้อยละ 47.2, 34.4 และ 48.6 ตามลำดับ และไม่คาดเข็มขัดนิรภัยขณะขับ ร้อยละ 6.8, 18.3 และ 5.7 ตามลำดับ ผลจำนวนอุบัติเหตุทางถนน พบว่า จำนวนอุบัติเหตุทางถนนลดลงทุกปี ซึ่งจุดเสี่ยงอันตรายทางถนน ปีงบประมาณ 2558, 2559 ที่พบอุบัติเหตุมากที่สุด ได้แก่ จุดเสี่ยงโรงเรียนศาสน์สามัคคี–แยกดอนรัก จำนวน 108 ราย (ร้อยละ 15.1) และจำนวน 100 ราย (ร้อยละ 14.5) ตามลำดับ แต่ปีงบประมาณ 2560 พบว่า จุดเสี่ยงอันตรายทางถนนที่พบอุบัติเหตุมากที่สุด ได้แก่ สี่แยกดอนยาง –บริษัทปาล์มไทยพัฒนา จำนวน 77 ราย (ร้อยละ 18.2) และเดือนที่เกิดอุบัติเหตุทางถนนมากที่สุด พบว่า ปีงบประมาณ 2558 และปีงบประมาณ 2560 เดือนตุลาคม จำนวน 72 ราย (ร้อยละ 10.1), จำนวน 44 ราย (ร้อยละ 10.4) ปีงบประมาณ 2559 เดือนกันยายน จำนวน 65 ราย (ร้อยละ 9.5) ตามลำดับ สรุป ผลการศึกษาสามารถมากำหนดแนวทางป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนน เพื่อสร้างความปลอดภัยทางถนนให้เกิดขึ้นอย่างมีประสิทธิภาพ