ปัจจัยทำนายพฤติกรรมความปลอดภัยในการขับขี่ ของพนักงานขับรถจักรยานยนต์ส่งอาหารในจังหวัดชลบุรี

บทคัดย่อ

อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นในกลุ่มพนักงานขับรถจักรยานยนต์ส่งอาหาร สะท้อนถึงความสำคัญของการส่งเสริมพฤติกรรมความปลอดภัยในการขับขี่ การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาปัจจัยทำนายพฤติกรรมความปลอดภัยในการขับขี่ของพนักงานขับรถจักรยานยนต์ส่งอาหารในจังหวัดชลบุรี กลุ่มตัวอย่างมีจำนวนทั้งสิ้น 340 ราย ใช้วิธีการสุ่มตัวอย่างแบบกลุ่ม (cluster random sampling) เครื่องมือที่ใช้ในการเก็บรวบรวมข้อมูล เป็นแบบสอบถามแบ่งเป็น 4 ส่วน ได้แก่ ส่วนที่ 1 ข้อมูลส่วนบุคคล ส่วนที่ 2 แบบสอบถามสภาพงาน ส่วนที่ 3 แบบสอบถามพฤติกรรมความปลอดภัยในการขับขี่ ซึ่งมีค่าความเชื่อมั่นเท่ากับ .81 และส่วนที่ 4 แบบสอบถามการรับรู้ของบุคคลต่อการขับขี่รถจักรยานยนต์ ซึ่งประกอบด้วย การรับรู้โอกาสเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุ การรับรู้ความรุนแรงของการเกิดอุบัติเหตุ การรับรู้ประโยชน์ของการขับขี่รถจักรยานยนต์ปลอดภัย การรับรู้อุปสรรคของการขับขี่รถจักรยานยนต์ปลอดภัย โดยมีค่าความเชื่อมั่นเท่ากับ .91, .93, .95, .90 ตามลำดับ วิเคราะห์ข้อมูลโดยใช้ สถิติเชิงพรรณนา และสถิติถดถอยพหุคูณ ผลการวิจัยพบว่า พนักงานขับรถจักรยานยนต์ส่งอาหารมีพฤติกรรมความปลอดภัยในการขับขี่โดยรวมอยู่ในระดับมาก (mean=3.81, SD=.59) การรับรู้ประโยชน์ของการขับขี่รถจักรยานยนต์ปลอดภัยในช่วงเวลาการทำงาน การรับรู้ความรุนแรงของการเกิดอุบัติเหตุ และชั่วโมงการทำงาน เป็นปัจจัยร่วมกันทำนายพฤติกรรมความปลอดภัยในการขับขี่รถจักรยานยนต์ได้ร้อยละ 51.8 อย่างมีนัยสำคัญทางสถิติ (R²=.51, F=90.15, p<.001) ผลการศึกษาชี้แนะว่า การพัฒนาโปรแกรมควรมุ่งเน้นการสร้างการรับรู้ประโยชน์ การรับรู้ความรุนแรงของการเกิดอุบัติเหตุ นอกจากนี้ยังควรมีการปรับปรุงชั่วโมงการทำงาน ช่วงเวลาในการปฏิบัติงานที่เหมาะสม เพื่อส่งเสริมพฤติกรรมการขับขี่ของพนักงานขับรถจักรยานยนต์ส่งอาหารให้มีความปลอดภัยยิ่งขึ้น