Characterization of traffic accidents during the festival and impact of Phrae Province 2551-2553

Authors

  • วาสนา เขื่อนแก้ว Phrae Provincial Health Office

Keywords:

อุบัติเหตุการจราจร, ช่วงเทศกาล, ผู้บาดเจ็บและเสียชีวิต

Abstract

                 This descriptive research aims to study road accidents during seasons from year 2551-2553. By selecting particular patients or victims those were injured or died from traffic accidents during the New Year and Songkran festivals. The data from two private hospitals and eight public hospitals are analyzed using descriptive statistics and Chi-square Test to determine the relationship between gender, age, drunk, type of vehicles, delivery methods, severity levels, also economic impacts from road accidents in Phare province. The results show that the injury rate decreases slightly from 113.5 to 104.1 per hundred thousand populations. The death rate is between 2.3-2.5%. Songkran festival has the injury rate higher than the new year festival. The highest is from Nongmuangkhai district (417.1), followed by Denchai (385.0) and Rongkwang (373.1). Ages mostly are between 15-29 years (43.1%) and 30-59 years (36.6%). The percentage of admittance at the hospital is 30.4 percents. There is only 3.4 percents for severe cases. Most are drivers 69.7 percents. Motorcyclists without safety helmets reach to 94.2 percents,mostly found in the Songkran festival. The car drivers not fastened seat belts is 67.0 percents, mostly found in New Year. Half of them were drunk. Accidents from motorcycles contain the largest percentage of 77.1, followed by cars 12.2. Most accidents were found in rural roads (64.3%) followed by highway roads (23.%). Most of injured and death ones were sent to hospital by witness or their relatives(66.0%), by Basic Life Support units (BLS) (8.5%) and by First Response units (FR) (8.3%). Drinking and the types of delivery were significantly correlated with the severity of traffic accidents (p-value= 0.05). Costs accumulated from property damages, medical and incomes that patients and caregivers could not do their jobs were 154,840,752 Bahts. Denchai district had the largest loss 38,797,902 Bahts. Total medical cost/year is 2.9 to 3.1 million Bahts.

The suggestions to relevant agencies are to intensify the preventive levels to reduce the injury rate, especially in Nongmuangkhai Denchai and Rongkwang districts. The strategies should aim to reduce drinking alcohol behaviors in young male motorcyclists age between 15-29 years in the rural areas. Using safety helmets and seat belts while driving must be applied seriously. The use of Emergency Medical Services should be more publicized, also the results from this study.

References

บุญสม สุวรรณปิฎกกุล. สจส.เร่งรณรงค์ ลดอุบัติเหตุในช่วงเทศกาล.[ระบบออนไลน์] 2553. [เข้าถึงเมื่อวันที่ 11 มิถุนายน 2553]:, 1-2. เข้าถึงได้จาก: URL http://203.155.220.217/dotat/periodical_3_2_2547/Page14-15.htm

กระทรวงสาธารณสุข. สถิติสาธารณสุข พ.ศ.2551. กรุงเทพมหานคร: โรงพิมพ์องค์การรับส่งสินค้าและพัสดุภัณฑ์; 2552.

กระทรวงสาธารณสุข. สรุปรายงานการป่วย พ.ศ.2551. นนทบุรี: สำนักนโยบายและแผนสาธารณสุข กระทรวงสาธารณสุข; 2551.

กระทรวงสาธารณสุข. การประเมินผลการพัฒนาสุขภาพในช่วงสิ้นสุดแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ ฉบับที่ 8 (พ.ศ.2540-พ.ศ.2544). กรุงเทพฯ: บริษัทสามเจริญพาณิชย์ (กรุงเทพ) จำกัด; 2546

กรมประชาสัมพันธ์. ศูนย์อำนวยการความปลอดภัยทางถนน ประมวลผลข้อมูลสถิติอุบัติเหตุทางถนนช่วงเดือน ม.ค.-เม.ย. ปี 51-53. [ระบบออนไลน์] 2553. [เข้าถึงเมื่อวันที่ 18 สิงหาคม 2553]: หน้า 1. เข้าถึงได้จาก: URL http://news.sanook.com/943330-.html

วาสนา เขื่อนแก้ว และธวัชชัย เขื่อนแก้ว. ปัจจัยที่เป็นผลต่อการเกิดอุบัติเหตุจราจร ตามมาตรการป้องกันและแก้ไขปัญหาในช่วงเทศกาลสงกรานต์ ปี 2546 ของจังหวัดแพร่. สำนักงานสาธารณสุขจังหวัดแพร่; 2546.

กลิ่นสุคนธ์ จิวนารมณ์. สถานการณ์แนวโน้มการบาดเจ็บ เสียชีวิตและปัจจัยเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุขนส่ง จังหวัดเชียงใหม่ ปี พ.ศ.2549-2551. เชียงใหม่: กลุ่มงานสนับสนุนและพัฒนาระบบบริการ สำนักงานสาธารณสุขจังหวัดเชียงใหม่; 2552

เพ็ญประภา ศิวิโรจน์. การประเมินผลนโยบายป้องกันอุบัติเหตุจราจรของรัฐบาลในช่วงเทศกาลปีใหม่ 2546 จังหวัดเชียงใหม่และจังหวัดลำปาง. กรุงเทพมหานคร: สำนักงานกองทุนสนับสนุนการวิจัย; 2546.

กาญจนา ยังขาว และสุทธิลักษณ์ หนูรอด. ประเมินผลมาตรการแก้ไขปัญหาอุบัติเหตุจราจรทางบก โดยใช้ข้อมูลจากระบบการเฝ้าระวัง การบาดเจ็บ เขตตรวจราชการสาธารณสุขที่ 13. นครราชสีมา: กลุ่มระบาดวิทยา สำนักงานควบคุมโรคที่ 5 จังหวัดนครราชสีมา; 2550.

สถาบันพระปกเกล้า. บทวิจัยเรื่องประเมินผลนโยบายป้องกันอุบัติเหตุจราจร. [ระบบออนไลน์] 2548 [เข้าถึงเมื่อวันที่ 20 สิงหาคม 2553]: 1-2. เข้าถึงได้จาก: URL http://www.btworldlease.co.th/safety1st072P1.htm

Downloads

Published

2019-05-27

How to Cite

เขื่อนแก้ว ว. (2019). Characterization of traffic accidents during the festival and impact of Phrae Province 2551-2553. Lanna Public Health Journal, 6(3), 287–296. retrieved from https://he02.tci-thaijo.org/index.php/LPHJ/article/view/191216

Issue

Section

General article