Factor Influencing on Severity of Traumatic Brain Injury from Motorcycle Accidents
Keywords:
head injury, motorcycle accident, severity of injuryAbstract
Objective: To evaluate the factors that affect severity of traumatic head injury from motorcycle accident.
Research design: This is a retrospective descriptive study. The subjects were selected from medical records of head-injury-patients from motorcycle accidents, presented at the emergency department, Cha-am Hospital in fiscal year 2016. The data were analyzed by percentage and odds ratio between the moderate to severe head injury group and the mild head injury group using forward multiple logistic regression with 95% confidence interval reflects a significance level of 0.05.
Results: One thousand, four hundred and eighty two cases were collected, and displayed 874 males (59.0 %), 970 cases (65.5 %) were aged 20 years and over, 1,220 cases (82.3%) were the rider, 882 cases (59.5 %) did not wear helmets and 919 cases (62.0 %) drank alcohol. Male subjects had moderate to severe head injury 4.14 times higher than the mild head injury (OR = 4.14, 95% CI = 1.59-10.75). Subjects not wearing helmet had moderate to severe head injury 11.26 times higher than the mild head injury (OR = 11.26, 95% CI = 2.69-47.15) and subject with alcohol drinking had moderate to severe head injury 6.52 times higher than the mild head injury (OR = 6.52, 95% CI = 1.98-21.42) The other factors (age, rider or passengers, mechanism of injury) showed no different influential in both head injury groups.
Conclusion: Sex of the subjects, driving behavior without wearing helmet, and drink-drive are the risk factors those related to severity of traumatic head injury from motorcycle accident. Law enforcement in the issue of wearing helmet and drink-drive will decrease severity of head injury and reduce economic loss.
References
2. สำนักงานพัฒนานโยบายสุขภาพระหว่างประเทศ กระทรวงสาธารณสุข. สาเหตุหลักของการสูญเสียปีสุขภาวะในแต่ละกลุ่มอายุ. รายงานภาระโรคและการบาดเจ็บของประชากรไทย พ.ศ. 2556. นนทบุรี: สำนักงานพัฒนานโยบายสุขภาพระหว่างประเทศ กระทรวงสาธารณสุข; 2558.
3. กลุ่มยุทธศาสตร์และแผนงาน สำนักโรคไม่ติดต่อกรมควบคุม โรคกระทรวงสาธารณสุข. สถานการณ์อุบัติเหตุทางถนน. นนทบุรี: กรมควบคุมโรคกระทรวงสาธารณสุข; 2558.
4. ศูนย์อำนวยการความปลอดภัยทางถนนจังหวัดเพชรบุรี สำนักงานป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย จังหวัดเพชรบุรี. การป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนน [อินเทอร์เน็ต]. 2554. [เข้าถึงเมื่อ 2 มิถุนายน 2560]. เข้าถึงได้จาก: http://www.phetchaburi.go.th/data/km_pp54.pdf
5. Teasdale G, Jennett B. Assessment of coma and impaired consciousness. A practical scale. Lancet. 1974;2(7872):81–4.
6. นัชรัศม์ ชูหิรัญญ์วัฒน์. ปัจจัยที่มีความสัมพันธ์ต่อพฤติกรรมการปฏิบัติตามกฎหมายจราจร ของ
ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ภายในเขตเทศบาลนครนครราชสีมา 2555. [อินเทอร์เน็ต]. [ม.ป.ป.] [เข้าถึงเมื่อ 17 กรกฎาคม 2560]. เข้าถึงได้จาก: http://sutir.sut.ac.th:8080/sutir/bitstream/123456789/4310/2/fulltext.pdf
7. ชัชวาล จันทะเพชร. การศึกษาลักษณะของผู้ป่วยที่ได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุทางจราจร 2551. โรงพยาบาลภูมิพล [อินเทอร์เน็ต]. [ม.ป.ป.] [เข้าถึงเมื่อ 2 มิถุนายน 2560]. เข้าถึงได้จาก: https://www.taem.or.th/node/129
8. Guerrero JL, Thurman DJ, Sniezek JE. Emergency department visits associated with traumatic brain injury: United States, 1995-1996. Brain Inj. 2000;14(2):181-6.
9. Wu X, Hu J, Zhuo L, et al. Epidemiology of traumatic brain injury in eastern China, 2004: a prospective large case study. J Trauma. 2008;64(5):1313-9.
10. สำนักระบาดวิทยา กรมควบคุมโรค กระทรวงสาธารณสุข. การศึกษาทางระบาดวิทยา การบาดเจ็บจากการจราจรทางถนน ในผู้ใช้รถจักรยานยนต์ และการทบทวนมาตรการเกี่ยวข้อง เพื่อนำไปสู่ข้อเสนอแนะเชิงนโยบาย. รายงานการเฝ้าระวังทางระบาดวิทยาประจำสัปดาห์. 2559;47(25):385-89.
11. กาญจน์กรอง สุอังคะ. การศึกษาพฤติกรรมการขับขี่ของวัยรุ่น ที่มีผลต่อความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุจากการใช้รถจักรยานยนต์. [อินเทอร์เน็ต]. 2558 [เข้าถึงเมื่อ 2 มิถุนายน 2560]. เข้าถึงได้จาก: http://sutir.sut.ac.th:8080/sutir/bitstream/123456789/5898/2/Fulltext.pdf
12. ธิดา ธรรมรักษา, บุบผา ลาภทวี, อมรพล กันเลิศ. ปัจจัยที่เกี่ยวข้องกับความรุนแรงของการบาดเจ็บในผู้ประสบอุบัติเหตุจราจร ในหอผู้ป่วยศัลยกรรมอุบัติเหตุและฉุกเฉิน โรงพยาบาลธรรมศาสตร์เฉลิมพระเกียรติ. วารสารโรงพยาบาลธรรมศาสตร์เฉลิมพระเกียรติ. 2559;1(1):13-25.
13. สำนักระบาดวิทยา กรมควบคุมโรค กระทรวงสาธารณสุข. ลักษณะการบาดเจ็บและเสียชีวิตจากการใช้รถจักรยานยนต์ในเด็กและเยาวชนไทย ระหว่างวันที่ 1 มิถุนายน–31 กรกฎาคม 2557. รายงานการเฝ้าระวังทางระบาดวิทยาประจำสัปดาห์. 2559;47(14):209-16.
14. ภาวิณี เทพคำราม. ดื่มสุรามากสมองเสื่อม. [อินเทอร์เน็ต]. 2557 [เข้าถึงเมื่อ 17 กรกฎาคม 2560]. เข้าถึงได้จาก: http://www.thaihealth.or.th/Content/23623-ดื่มสุรามาก%20สมองเสื่อม.html
15. Ding Q, Wang Z, Shen M, et al. Acute alcohol exposure and risk of mortality of patients with traumatic brain injury: A systematic review and meta-analysis. Alcohol Clin Exp Res. 2017:10.1111/acer.13436.
16. Leitgeb J, Mauritz W, Brazinova A, et al. Effects of gender on outcomes after traumatic brain injury. J Trauma. 2011;71(6):1620-6.
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
ลิขสิทธิ์บทความเป็นของผู้เขียนบทความ แต่หากผลงานของท่านได้รับการพิจารณาตีพิมพ์ลงวารสารแพทย์เขต 4-5 จะคงไว้ซึ่งสิทธิ์ในการตีพิมพ์ครั้งแรกด้วยเหตุที่บทความจะปรากฎในวารสารที่เข้าถึงได้ จึงอนุญาตให้นำบทความในวารสารไปใช้ประโยชน์ได้ในเชิงวิชาการโดยจำเป็นต้องมีการอ้างอิงถึงชื่อวารสารอย่างถูกต้อง แต่ไม่อนุญาตให้นำไปใช้ในเชิงพาณิชย์
