การสอบสวนอุบัติเหตุหมู่ : กรณีรถตู้โดยสารส่วนบุคคลเสียหลักชนรถจักรยานยนต์ บริเวณสามแยกสัญญาณไฟจราจร อำเภอเมือง จังหวัดมหาสารคาม วันที่ 8 กุมภาพันธ์ 2569
คำสำคัญ:
อุบัติเหตุหมู่, รถตู้โดยสาร, รถจักรยานยนต์, การบาดเจ็บจากการจราจรทางถนน, สามแยกสัญญาณไฟบทคัดย่อ
บทคัดย่อ
วัตถุประสงค์ : เนื่องจากวันที่ 8 กุมภาพันธ์ 2569 เวลา 14:46 น. สำนักงานสาธารณสุขจังหวัดมหาสารคาม ได้รับแจ้งเหตุอุบัติเหตุหมู่ กรณีรถตู้โดยสารส่วนบุคคลเสียหลักชนรถจักรยานยนต์ บริเวณสามแยกสัญญาณไฟจราจร ถนนทางหลวงหมายเลข 208 ขาเข้าเมืองมหาสารคาม ตำบลท่าสองคอน อำเภอเมือง จังหวัดมหาสารคาม พบผู้เสียชีวิต 1 ราย และผู้บาดเจ็บ 13 ราย ทีมสอบสวนควบคุมโรค (JIT) อำเภอเมืองมหาสารคาม จึงลงพื้นที่สอบสวนเหตุการณ์ในวันที่ 11 กุมภาพันธ์ 2569 เพื่อยืนยันวินิจฉัยการบาดเจ็บ ทราบคุณลักษณะทางระบาดวิทยา ทราบสาเหตุ/ปัจจัยเสี่ยง และให้ข้อเสนอแนะมาตรการป้องกันควบคุมอุบัติเหตุ/การบาดเจ็บ
วิธีการศึกษา : ศึกษาระบาดวิทยาเชิงพรรณนา โดยทบทวนเวชระเบียนผู้ป่วย สัมภาษณ์ผู้บาดเจ็บ บุคลากรทางการแพทย์ ทีมกู้ชีพ ทีมกู้ภัย ตำรวจ และผู้เห็นเหตุการณ์ สำรวจสภาพแวดล้อมจุดเกิดเหตุ วิเคราะห์สาเหตุและปัจจัยเกิดอุบัติเหตุด้วย Haddon Matrix Model
ผลการศึกษา : ผู้ประสบเหตุทั้งสิ้น 15 ราย โดยเป็นผู้เสียชีวิต 1 ราย บาดเจ็บ 13 ราย และไม่บาดเจ็บ 1 ราย สาเหตุหลักคาดว่าเกิดจากผู้ขับขี่รถตู้เร่งความเร็วเพื่อขึ้นเนิน ร่วมกับเส้นทางลงเนินสู่สามแยกสัญญาณไฟทำให้เบรกไม่ทัน ปัจจัยเสี่ยงด้านสิ่งแวดล้อม ได้แก่ ป้ายหาเสียงและต้นไม้บดบังป้ายสัญญาณเตือน ลักษณะทางโค้งลาดชัน ไม่มี Rumble Strip และขาดเส้นขาวหยุดรถ ปัจจัยเสี่ยงด้านบุคคล ได้แก่ การไม่รัดเข็มขัดนิรภัยของผู้โดยสาร ข้อเสนอแนะ แขวงทางหลวงควรปรับปรุงทัศนวิสัยบริเวณจุดเกิดเหตุ ติดตั้ง Rumble Strip เส้นขาวหยุดรถ ป้ายจำกัดความเร็ว บังคับใช้กฎหมายความเร็วและการรัดเข็มขัดนิรภัย และนำผลการสอบสวนเสนอที่ประชุมศูนย์อำนวยการความปลอดภัยทางถนน (ศปถ.) จังหวัดมหาสารคาม
สรุปผลการศึกษา : กรณีรถตู้โดยสารส่วนบุคคลเสียหลักชนรถจักรยานยนต์ บริเวณสามแยกขาเข้าเมืองมหาสารคาม สาเหตุสำคัญคาดว่าเกิดจากการใช้ความเร็วบนทางลาดชันก่อนถึงสามแยก ร่วมกับปัจจัยเสี่ยงด้านสิ่งแวดล้อม รวมทั้งผู้โดยสารรถตู้ไม่รัดเข็มขัดนิรภัย
คำสำคัญ : อุบัติเหตุหมู่, รถตู้โดยสาร, รถจักรยานยนต์, การบาดเจ็บจากการจราจรทางถนน, สามแยกสัญญาณไฟ
เอกสารอ้างอิง
World Health Organization. Global status report on road safety 2023. Geneva: World Health Organization; 2023.
แจ่มจันทร์ เทศสิงห์, จีระวรรณ ศรีจันทร์ไชย, ชาติธนา ปัตตาลาโพธิ์, สมัย ทองพูล. สถานการณ์และผลกระทบของการเกิดอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่เทศบาลตำบลนาดูน อำเภอนาดูน จังหวัดมหาสารคาม. วารสารสำนักงานสาธารณสุขจังหวัดขอนแก่น. 2565;4(2):239-53.
สำนักงานประชาสัมพันธ์จังหวัดมหาสารคาม. รณรงค์เข้มข้น 10 วันอันตราย มหาสารคาม เสียชีวิต 7 ราย บาดเจ็บ 24 ราย เน้นย้ำ! บังคับใช้กฎหมายอย่างเคร่งครัด [อินเทอร์เน็ต]. มหาสารคาม: สำนักงานประชาสัมพันธ์จังหวัดมหาสารคาม; 2568 [เข้าถึงเมื่อ 13 ส.ค. 2569]. เข้าถึงได้จาก: https://mahasarakham.prd.go.th/th/content/category/detail/id/33/iid/352801
อมราพร สุรการ, ณภัทรรัตน์ ไชยอัครกัลป์. ความเสี่ยงและความปลอดภัย: การโดยสารรถตู้สาธารณะในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล. นนทบุรี: สถาบันวิจัยระบบสาธารณสุข; 2563.
Jakobsen MD, Seeberg KGV, Møller M, Kines P, Jørgensen P, Malchow-Møller L, et al. Influence of occupational risk factors for road traffic crashes among professional drivers: systematic review. Transp Rev. 2023;43(3):533-63. doi:10.1080/01441647.2022.2132314.
World Health Organization, Global Road Safety Partnership, International Federation of Red Cross and Red Crescent Societies, FIA Foundation, World Bank. Speed management: a road safety manual for decision-makers and practitioners. 2nd ed. Geneva: World Health Organization; 2023.
Tanishita M, Sekiguchi Y. Impact analysis of road infrastructure and traffic control on injury severity of single- and multi-vehicle crashes. Sustainability. 2023;15(17):13191. doi:10.3390/su151713191.
มูลนิธิไทยโรดส์. มาตรการจำกัดความเร็ว "รถตู้-รถบัสโดยสาร" [อินเทอร์เน็ต]. กรุงเทพฯ: มูลนิธิไทยโรดส์; 2562 [เข้าถึงเมื่อ 13 ส.ค. 2569]. เข้าถึงได้จาก: http://www.thairoads.org/projects/8340
Runyan CW. Using the Haddon matrix: introducing the third dimension. Inj Prev. 1998;4(4):302-7. doi:10.1136/ip.4.4.302.
Teasdale G, Jennett B. Assessment of coma and impaired consciousness: a practical scale. Lancet. 1974;2(7872):81-4. doi:10.1016/S0140-6736(74)91639-0.
ธราวิทย์ อุปพงษ์, วาสนา สอนเพ็ง, อิศเรศ สว่างแจ้ง, สุพิชญา หอมทอง. การสอบสวนอุบัติเหตุหมู่: กรณีรถกระบะชนรถยนต์อเนกประสงค์และรถจักรยานยนต์ อำเภอกุฉินารายณ์ จังหวัดกาฬสินธุ์ วันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2566. รายงานการเฝ้าระวังทางระบาดวิทยาประจำสัปดาห์. 2566;54(43):667-80. doi:10.59096/wesr.v54i43.1165.
Intini P, Berloco N, Colonna P, Ranieri V, Ryeng E. Exploring the relationships between drivers' familiarity and two-lane rural road accidents: a multi-level study. Accid Anal Prev. 2018;111:280-96. doi:10.1016/j.aap.2017.11.013.
Kilani O, Gouda M, Weiß J, El-Basyouny K. Safety assessment of urban intersection sight distance using mobile LiDAR data. Sustainability. 2021;13(16):9259. doi:10.3390/su13169259.
Yang L, Zhou H, Zhu L, Qu H. Operational effects of transverse rumble strips on approaches to high-speed intersections. Transp Res Rec. 2016;2602(1):78-87. doi:10.3141/2602-10.
Liu P, Huang J, Wang W, Xu C. Effects of transverse rumble strips on safety of pedestrian crosswalks on rural roads in China. Accid Anal Prev. 2011;43(6):1947-54. doi:10.1016/j.aap.2011.05.012.
Klinjun N, Kelly M, Praditsathaporn C, Petsirasan R. Identification of factors affecting road traffic injuries incidence and severity in Southern Thailand based on accident investigation reports. Sustainability. 2021;13(22):12467. doi:10.3390/su132212467.
Fouda Mbarga N, Abubakari AR, Aminde LN, Morgan AR. Seatbelt use and risk of major injuries sustained by vehicle occupants during motor-vehicle crashes: a systematic review and meta-analysis of cohort studies. BMC Public Health. 2018;18(1):1413. doi:10.1186/s12889-018-6280-1.
Liu BC, Ivers R, Norton R, Boufous S, Blows S, Lo SK. Helmets for preventing injury in motorcycle riders. Cochrane Database Syst Rev. 2008;(1):CD004333. doi:10.1002/14651858.CD004333.pub3.
Harmsen AMK, Giannakopoulos GF, Moerbeek PR, Jansma EP, Bonjer HJ, Bloemers FW. The influence of prehospital time on trauma patients outcome: a systematic review. Injury. 2015;46(4):602-9. doi:10.1016/j.injury.2015.01.008.
อนุพงศ์ สิริรุ่งเรือง, พันธนีย์ ธิติชัย, พิษณุพร สายคำทอน, วัลลยา โสภากุล, ณัฐกานต์ ไวยเนตร.
การสอบสวนการบาดเจ็บจากอุบัติเหตุรถโดยสารตกเหว จังหวัดลำปาง วันที่ 25-27 ตุลาคม 2556. รายงานการเฝ้าระวังทางระบาดวิทยาประจำสัปดาห์. 2557;45(29):449-56.
ดาวน์โหลด
เผยแพร่แล้ว
รูปแบบการอ้างอิง
ฉบับ
ประเภทบทความ
สัญญาอนุญาต
ลิขสิทธิ์ (c) 2026 วารสารโรงพยาบาลมหาสารคาม
อนุญาตภายใต้เงื่อนไข Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
วารสารนี้เป็นลิขสิทธิ์ของโรงพยาบาลมหาสารคาม
